UB-iV（大型機(jī)，日本組裝機(jī)?中國組裝機(jī)）
搭載了新技術(shù)，全球標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備：UB-iV系列上市！
電動(dòng)伺服閥 HS-DDV
- 采用適合于惡劣的鑄造環(huán)境下的伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)閥，耐污能力大大提高。
- 數(shù)碼化新控制邏輯。
- 卓越的低速安定性。
- 由于省略了油壓導(dǎo)向管線，因而實(shí)現(xiàn)了節(jié)能效果。
節(jié)能型伺服泵 Stop Servo
- 搭載了怠速停止&轉(zhuǎn)速控制的伺服泵，實(shí)現(xiàn)了大幅省電的目標(biāo)。
- 設(shè)備動(dòng)作以外，泵無負(fù)載時(shí)馬達(dá)停止，大大節(jié)約了耗電。特別是冷卻和噴淋時(shí)間等周期較長時(shí)，節(jié)能效果更明顯。
- 最大轉(zhuǎn)速=2,000rpm，為周期短縮作貢獻(xiàn)。
均勻受壓模板
- 均勻受壓模板方式降低變形彎曲，實(shí)現(xiàn)了高剛性。通過把鎖模力均勻分布于模具面，大大減低鑄造飛邊，充分發(fā)揮低壓鑄造的鎖模力低減效果。
- 去除多余，采用加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)。采用高度CAE解析，優(yōu)秀的形狀設(shè)計(jì)。
穩(wěn)定的D框架
- 鎖模單元以及圧射單元模塊化并實(shí)施了大規(guī)模高度CAE解析（ADVC），對圧射裝置的動(dòng)作進(jìn)行了定量化分析。圧射D框架的適配設(shè)計(jì)，使沖頭/壓室的使用壽命得以延長。
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